DDP空派是中国到东南亚的重要专线服务之一。与海路和陆路运输相比，空派运输线路具有明显的时效优势；而和国际快递服务相比，东南亚空派服务价格更加低廉，且包含了清关和关税等诸多服务，对于东南亚地区众多不具备清关能力的中小型买家来说，是非常不错的选择。目前，东南亚空派DDP快速发展，主要服务越南、马来西亚、新加坡、泰国和缅甸等多个东南亚国家。
- 严格检查包装和标签，确保运输安全
- 全程独立运作，可控性强
- 严格控制细节成本，价格实惠
- 时效性好，仓位充足，线路稳定
- 可以提供木箱、托盘等降低损坏风险
- 24小时服务，中国多个城市提供提货服务
东南亚DDP 空派是近年来发展最快的专线服务之一，其发展主要受惠于中国和东南亚各国经济和交往的加深，随着贸易额飙升，线路快速壮大成熟，称为腾驿物流全球DDP专线网络中重要的组成部分。
所谓“空加派”就是空运加上派送。空加派，头程干线运输采用国际空运，目的国清关采用一般贸易或快件2种方式，再使用本地卡车或本土快递送上门的物流服务。
空派是属于DDP服务，包清关包税的，收货人只需要坐在家里收货就行了，对于想省心的，或者收货人没有进口权限，没有清关能力的是非常有优势的。
东南亚DDP空派属于空运渠道，依托的是各航司的航班进行货物运输，航班频次高、运输效率快、舱位充足，所以渠道稳定性比较好。即便是在物流旺季，也很少会出现排仓，即使出现排仓也能快速解除。
空派的末端派送能力通常都比较强，欧美地区一般都是由UPS快递、Fedex联邦快递负责末端派送，这两家快递公司具有广泛的营业网点和较强的末端派送能力。东南亚地区则主要使用本地物流公司进行优配，优配就是根据货物的具体大小、重量选择最适合的派送方式。
空运DDP服务由于头程运输和尾程派送组成。第一步，将货物通过航空公司运输到目的国家，卸货清关后，转交 当地快递公司或卡车公司进行派送。空运DDP服务的包括取件、报关、运输、清关和目的地派送，运输费用已经涵盖税费和清关 ，对收件人来说 非常便捷。
空运DDP专线的费用受到国际原油成本和国际航空运输成本的影响，存在较大的波动，但整体波动幅度和频度比海运大一些。虽然空运DDP服务整体上比空运到机场的服务贵，但较国际快递服务则通常更加便宜，且它的运输费用中包含了关税、清关和派送等的费用，整体性价比很高，属于高性价比的运输服务之一。
货物上机之前，腾驿物流公司会在货物抵达仓库后尽快确认信息，并为客户安排最快的航班，完成头程运输。由于各国和中国本土的物理距离差异较大，且国际航班次数也存在较大差异，因此不同国家的空派服务时效也存在一定的差异。通常东南亚5-7天左右，日韩3-6天，美国10天左右，欧洲则需要12-15天。
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